完成兩個月行程係時候回家，自從疫情後國泰航空及香港航空停飛香港至馬爾代夫航線、而斯里蘭卡航空亦早早離開香港市場後，往返香港及馬爾代夫最方便嘅方法就係乘搭新加坡航空經新加坡轉機，呢個亦係阿迪哥多年來採用得最多嘅方法，回程航班由馬爾代夫首都馬里經新加坡前往香港全程阿迪哥使用Krisflyer里數兌換商務艙。
【航班資料】
航班編號：SQ437
出發地：馬里 (MLE)
目的地：新加坡 (SIN)
預計起飛時間：23:25
預計抵達當地時間：07:05
預計飛行時間：4小時40分鐘
服務客艙：商務艙
【預訂】
阿迪哥全程馬里-新加坡-香港兩段航班共使用57,500 Krisflyer里數兌換單程新加坡航空Saver商務艙獎勵機票，另加稅項US$126.3美元，即是等於HK$1,012.32，新航機票不需收取燃油附加費。
【機場體驗】
去馬爾代夫大家最怕係面對夜機到及夜機走問題，夜機到達就要先响首都圈範圍預訂旅館或酒店停留一晚，夜機走由於水上飛機入黑前要飛機、因此就要返機場打發一段時間。
新加坡航空目前每日有兩班航班由馬里飛新加坡，第一班下午12:55、即晚21:00抵達新加坡，太夜抵達新加坡新航沒有航班可以即日接駁返港，因此最少都要返新加坡停留一晚，加上航班12:55起飛、通常好早就要坐水上飛機離開酒店，因此阿迪哥每次都會選擇預訂夜機離開馬爾代夫。
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| 目前每日有兩班航班由馬里飛新加坡 |
第二班夜晚上23:25起飛，由於水上飛機只能於日間飛行、因此通常下午就會返抵首都馬里機場，好多人都煩惱如何打發時間至晚上，有錢嘅就花百幾美金租一日响馬里嘅Hotel
Jen日租房休息，或者去馬里逛逛及食晚飯，而阿迪哥今次就決定留响機場foodcourt打發時間。
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| 阿迪哥經常忘記拍攝機場foodcourt相片，唯有使用人像相片 |
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| 機場foodcourt Thai Express咖哩雞飯 |
阿迪哥大約下午5時返抵首都Velana國際機場，整段時間留响機場foodcourt打發時間，foodcourt有冷氣開放、又有啲位置搵到插頭叉電，航班起飛前三小時乘客就可以進入離境大堂辦理登機手續，即係晚上8時許就可以準備辦理登機手續，等候三個多小時其實唔係好難過。
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| 阿迪哥第一次到達馬爾代夫向呢一個機場碼頭， 一落飛機就見到水清見底及魚群嘅震撼景象，永遠都唔會忘記。 |
基本絕大部分乘客都會至少提早3小時到達機場，因為交通都係由酒店安排，所以當check-in櫃檯開放前已經開始排隊，辦理登機櫃檯大約晚上8時40分開始為乘客辦理登機手續，阿迪哥好快就完成手續。
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| 馬里機票辦理登機櫃位 |
阿迪哥由於乘搭商務艙，因此在登機前可以使用國際航站離境大樓唯一的機場貴賓室Leeli Lounge，這間機場貴賓室跟大部航空公司合作，只有乘搭頭等艙、商務艙、高階會員或即場付費方可使用，Priority Pass及龍騰卡持卡人都不能使用。
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| Leeli Lounge機場貴賓室 |
Leeli Lounge設計十分簡單，大個大空間、一排排坐位，坐椅每兩張為一組。
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| Leeli Lounge機場貴賓室 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 |
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Leeli Lounge機場貴賓室 - 可在高枱使用電腦
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供應的食物比較基本簡單，熱食當晚只有蘭度豆湯、炒雞柳、白飯、炒雜菜及茄汁螺絲粉，其他食品包括沙律、三文治、麵包、蛋糕及糖果，最好食係有兩款媽咪牌杯麵。
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應食品 |
免費飲品方面只有汽水、果汁、蒸餾水、咖啡及茶，沒有提供酒精飲品。
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應飲品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應飲品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應飲品 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 免費供應飲品 |
而洗手間亦係簡單到非常簡單，男洗手間只有兩格，如果打算想沖個涼你真係諗多咗。
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 洗手間 |
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| Leeli Lounge機場貴賓室 - 洗手間 |
航班有些微延遲，大約11時才宣布即將登機，因此阿迪哥就離開Leeli Lounge前往登機閘口，大約晚上11:15開始在1號閘口登機，馬里國際機場目前登機仍然需要坐接駁車、然後乘客自行上樓梯登機、不過預計2024年當全新客運大樓啟用後就會直接有接駁橋登機。
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| 馬里國際機場登機閘口 |
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| 馬里國際機場目前未有登機橋 |
【機艙坐位】
今趟行程係阿迪哥第二次乘搭新航A350-900商務艙，關於座位介紹大家不妨可以重溫SQ494一篇👉(按此)。
阿迪哥今次選擇窗口位20K，新航A350-900嘅窗口位有兩款，其中一款係儲物櫃靠走道、另一款儲物櫃靠窗會擋住窗戶，坐位亦跟窗口有一段距離，阿迪哥所選擇嘅20K屬於前者，坐位就完全靠近窗戶。
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| 新航A350-900商務艙20K |
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| 新航A350-900商務艙20K |
本身商務艙乘客全程可以獲得免費Wi-Fi服務，但起飛之後一直連不到線，反正起飛時間已經係深夜、而且阿迪去當事亦很疲倦，因此直接放棄，不過當航班即將抵達新加坡之前再嘗試亦都連線失敗。
【服務】
阿迪哥安坐後空中服務員很快就供應歡迎飲料，選擇分別有橙汁或蘋果汁，阿迪哥選擇咗橙汁。
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| 歡迎飲料 |
航班大約凌晨12時05分在跑道滑行，比預計起飛時間延遲咗大約40分鐘，航班起飛後大約只需5分鐘安全帶燈號就已經關閉、因此阿迪哥就襯機會去洗手間拍照，最好奇係上個月由新加坡往杜拜航班上Penhaligon's護理用品上的品牌標籤已經甩色，究竟今次呢班機情況又會唔會一樣呢？答案係...登登登凳.....答案係同樣係甩哂色嘅！
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| 新航A350-900洗手間 |
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| 新航A350-900洗手間Penhaligon's護理用品 |
上個月由新加坡往杜拜航班上阿迪哥沒有介紹到洗手間內供應嘅個人護理用品、今次就介紹番，包括有牙膏牙刷套裝、梳子、剃鬚多、剃鬚膏及衛生袋。
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| 新航A350-900洗手間個人護理用品 |
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| 新航A350-900洗手間個人護理用品 |
返到座位上空中服務員就問迪迪想飲什麼，阿迪哥本身想飲Mocktails但原來呢份餐牌嘅飲品係冇咗Mocktails選項、然後服務員就溝咗一杯菠蘿汁梳打比阿迪哥、隨即幾分鐘後另一服務員亦派上暖果仁。
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| 暖果仁及菠蘿汁梳打 |
其間阿迪哥睇睇機上娛樂系統嘅港產片，影片選擇跟上一段航班相同，見到其中一套片叫「七人樂隊」、英文名係Septet：The Story Of Hong Kong個名幾吸引、不過航機太夜、又想盡快記低航班上細節因此就放棄。
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| 娛樂系統嘅華語電影選擇 |
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| 娛樂系統嘅華語電影選擇 |
再過多4分鐘左右服務員在餐枱上舖上白枱布、然之後好快就提供頭盤黑椒吞拿魚沙律。
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| 頭盤黑椒吞拿魚沙律 |
再過多大約10分鐘再派埋麵包，阿迪哥必選蒜蓉包。
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| 麵包籃 |
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| 阿迪哥必選蒜蓉包 |
9分鐘後再來埋頭盤真係閃電式服務，不過呢類短途紅眼航班確實很需要這種有效率服務然後去爭取時間睡眠。
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| SQ437餐牌 |
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| SQ437餐牌 |
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| SQ437餐牌 |
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| SQ437餐牌 |
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| SQ437餐牌 |
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| SQ437餐牌 |
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| SQ437餐牌 |
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| SQ437餐牌 |
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| SQ437餐牌 |
主菜選擇包括香煎三文魚柳、咖哩雞及馬拉粽，阿迪哥約咗後者。
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| 主菜馬拉粽 |
阿迪哥最終亦不負所託計埋影相時間10分鐘內完成整份主菜、然後服務員旋風式送上甜品。
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| 甜品椰棗蛋糕太甜 |
然後服務員問阿迪哥要唔要飲杯日本綠茶，再過不久另一位服務員就奉上綠茶了。
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| 日本綠茶 |
整個飛機餐由頭盤至事後綠茶於45分鐘內完成，呢啲咪叫快靚正囉。
其實整份餐阿迪哥都冇乜食過，吞拿魚沙律因為有蛋黃醬响旁邊，阿迪哥見到蛋黃醬就驚、所以放棄，主菜馬拉粽味道麻麻、甜品椰棗蛋糕又太甜，其實如果唔係需要寫航班報告、拍照，以往坐呢一班機迪迪老早已經呼呼入睡，用餐完結後阿迪哥就立即爭取時間休息。
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| 新航A350-900商務艙座椅躺平模式 |
抵達新加坡前大約45分鐘機師進行抵步前廣播，阿迪哥大約入睡兩小時左右。
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| 清晨降落新加坡樟宜機場 |
航班早上07:36著陸，安全抵達新加坡樟宜機場，比原定時間遲咗半小時。
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| 安全抵達新加坡樟宜機場 |
【整體觀感】
新加坡航空公司機艙服務員服務優良貫徹始終，疫情前以往呢條航線由A330-300執飛，商務艙座位並非完全平躺、而且記憶中坐位非常污糟，座位罅隙內充滿垃圾，十分之恐怖，而家諗返起仍然又有餘悸，目前改為以A350-900整體服務舒適很多。
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