經過長達4年嘅合併審查,歐盟反壟斷機構委員會最終於2024年11月28日批准大韓航空與韓亞航空合併,收購交易預計今個月內完成。
假若合併完成,合併後的航空公司將成為全球第11大航空公司,擁有226架飛機及27,000名員工,網絡達全球186個城市。
收購計劃是在今年12月20日之前支付1.5兆韓元收購成本中的剩餘8,000億韓元(不包括3,000億韓元的永久債券),並將韓亞航空整合為子公司。
預計合併後韓亞航空以大韓航空子公司獨立營運多兩年,並於2026年合併成為單一航空公司,當合併完成後韓亞將結束38年歷史任務,而其子公司Air Busan及Air Seoul亦會停止營運,韓亞航空的名子將會跟港龍航空、美國西北航空、美國大陸航空、Canadian Airlines、British Midland等只能記載在歷史。
雖說航空公司合併是平常事,最近就有阿拉斯加航空收購夏威夷航空,但少一間航空公司競爭對消費者始終是沒有好處。
大韓航空是Skyteam始創成員、而韓亞則是星空聯盟成員,相信合併後的航空公司仍會保留Skyteam成員身份,而星空聯盟則會損失一名重要成員。
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